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相信做为老司机的你对“怠速”并不陌生。和怠速有关的问题,是发动机维修当中最为常见的。如果车主没有察觉怠速异常,或对此故障没有引起高度重视,将会导致一系列负面影响。这一次,跟大家说说一些关于怠速的知识,帮助大家更好地用车。
汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。
怠速多少才算正常?
每辆车的怠速转速都有所不同,同一辆车在不同条件下的怠速也存在差异。比如小编之前的那辆日产,正常怠速是675正负20转的范围,而在冷车的情况下,尤其是在秋冬天气冷的时候,刚刚开启车子,怠速会直线飙升,车辆需要的怠速大概在1200-1400转,这是由于需要将水温迅速升高,减少发动机的损耗。大多数车正常的怠速保持在600-900转就能够满足需求。
另外,当发动机的负荷发生变化时,发动机的怠速也会发生变化,比如发动机怠速时开启空调,发动机的转速会适当的上升,这个是正常的。
发动机抖动最为直观的表现,不管是在冷车还是热车的情况下,一旦车身的抖动异于平常,那十有八九在怠速方面存在问题。
怠速异常有何表现?
1、机油尺把晃动。
当怠速异常时,打开机盖查看机油尺,机油尺把不会像以往那样清晰,而是晃动的厉害,看起来有重影,这个现象很明显,很容易发现。
2、转速异常。
这个可以从发动机转速表或者读数据块检测,一般来说转速都在怠速期望值左右晃动,一旦发生严重偏移就代表有问题存在。或在转速范围内,但是发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速异常。
3、车身抖动异常。
不管是在冷车还是热车的情况下,一旦车身的抖动异于平常,那十有八九在怠速方面存在问题,这个开车的时候,都能很直观的感受到。
怠速异常的原因是什么?
1、发动机积碳过多
对于积碳引起的怠速异常,最简单有效的解决方法就是定期使用路邦品牌燃油添加剂。其所含有的有效成分可以轻松溶解所到达的部位的积碳,不会导致积碳成块脱落,堵塞三元。
2、点火系统故障
当系统处于异常状态时,火花塞非常容易“跳火”,这样既会导致油耗增加、动力不足,也会使得怠速异常。
3、节气门
节气门脏了会导致怠速不稳,同时很大概率还会导致加速响应迟钝,这个时候清洗节气门就可以了。
怠速开关就是两个触点,完全松开油门后触点结合,ECU就知道驾驶员松开油门了,会控制发动机进入怠速状态。如果怠速开关接触不良就会导致怠速信号不稳定,从而引起怠速波动。
4、机脚垫老化。
作为橡胶制品,发动机的机爪垫极易老化损坏,对于发动机的减震作用必然降低,导致怠速处于异常状态。
最后,我们还要强调的一点是,车辆要避免长时间处于怠速状态,这样既废油,也容易导致积碳问题,甚至有可能导致发动机磨损严重。
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