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相信做为老司机的你对“怠速”并不陌生。和怠速有关的问题，是发动机维修当中最为常见的。如果车主没有察觉怠速异常，或对此故障没有引起高度重视，将会导致一系列负面影响。这一次，跟大家说说一些关于怠速的知识，帮助大家更好地用车。

汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。

怠速多少才算正常？

每辆车的怠速转速都有所不同，同一辆车在不同条件下的怠速也存在差异。比如小编之前的那辆日产，正常怠速是675正负20转的范围，而在冷车的情况下，尤其是在秋冬天气冷的时候，刚刚开启车子，怠速会直线飙升，车辆需要的怠速大概在1200-1400转，这是由于需要将水温迅速升高，减少发动机的损耗。大多数车正常的怠速保持在600-900转就能够满足需求。

另外，当发动机的负荷发生变化时，发动机的怠速也会发生变化，比如发动机怠速时开启空调，发动机的转速会适当的上升，这个是正常的。

发动机抖动最为直观的表现，不管是在冷车还是热车的情况下，一旦车身的抖动异于平常，那十有八九在怠速方面存在问题。

怠速异常有何表现？

1、机油尺把晃动。

当怠速异常时，打开机盖查看机油尺，机油尺把不会像以往那样清晰，而是晃动的厉害，看起来有重影，这个现象很明显，很容易发现。

2、转速异常。

这个可以从发动机转速表或者读数据块检测，一般来说转速都在怠速期望值左右晃动，一旦发生严重偏移就代表有问题存在。或在转速范围内，但是发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速异常。

3、车身抖动异常。

不管是在冷车还是热车的情况下，一旦车身的抖动异于平常，那十有八九在怠速方面存在问题，这个开车的时候，都能很直观的感受到。

怠速异常的原因是什么？

1、发动机积碳过多

对于积碳引起的怠速异常，最简单有效的解决方法就是定期使用路邦品牌燃油添加剂。其所含有的有效成分可以轻松溶解所到达的部位的积碳，不会导致积碳成块脱落，堵塞三元。

2、点火系统故障

当系统处于异常状态时，火花塞非常容易“跳火”，这样既会导致油耗增加、动力不足，也会使得怠速异常。

3、节气门

节气门脏了会导致怠速不稳，同时很大概率还会导致加速响应迟钝，这个时候清洗节气门就可以了。

怠速开关就是两个触点，完全松开油门后触点结合，ECU就知道驾驶员松开油门了，会控制发动机进入怠速状态。如果怠速开关接触不良就会导致怠速信号不稳定，从而引起怠速波动。

4、机脚垫老化。

作为橡胶制品，发动机的机爪垫极易老化损坏，对于发动机的减震作用必然降低，导致怠速处于异常状态。

最后，我们还要强调的一点是，车辆要避免长时间处于怠速状态，这样既废油，也容易导致积碳问题，甚至有可能导致发动机磨损严重。

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